Продажа Toyota Prius iv xw50 лифтбек 1.8 л. 98 л.с. с пробегом в Хабаровске

ОБМЕН НЕ ИНТЕРЕСУЕТ!!! Ввезен в феврале 2022, в пользовании с августа 2022, покупался на Дроме, используется ежедневно, в основном дом-работа-дом, техническое состояние хорошее, ничего менять не нужно, за почти 3 года эксплуатации на кузове имеются сколы от камушков, в целом прекрасный, экономичный и очень надежный авто, не подводит, не глючит, сел и поехал куда нужно, доедет своим ходом куда угодно, проходимость зимой приятно удивляет при его клиренсе. Расход, объективно на 40 литров проедете около 750 км, с включенными потребителями (кондер, магнитола, свет). Если добиваться максимального снижения, то это около 3,5л, средняя езда 5,5 литра, зимой и очень быстро то 7. На чистой электротяге проедет где-то 40 км (где пишут, что проедет 60, это не так, они новые так не ездили никогда). В основном весь заряд переключаю в общий гибридный режим. Итого: бензин почти не ест, страховка дешевая, налог минимальный, ничего не просит и не требует, кроме масла и резины. Идеально для тех, кто не хочет вваливать деньги после покупки авто. Обвес моделиста, литье тоже (r15) что очень экономно в эксплуатации, цена резины и расход. Резина зима Nokian Hakkapelita 10 (один сезон), лето Brigestone Turanza T-005 (новая, Испания). Защита двигателя (пластик) заменена на железную (пластик в придачу). Сидения в чехлах под эту модель авто, с первых дней эксплуатации, руль обшит кожей, ковры экокожа + ево (обычные), потолок и стойки в черной алькантаре. Сигнализация старлайн s96 (кажется) с брелоком, меткой, приложением, GPS+Сотовое положение (до метра). Всякие фишки, адаптивные круиз контроли, контроли полосы, и автоматической парковой перечислять не вижу смысла, кто хочет подобный авто, уже про все фишки знает. В целом считаю, технологически современный авто, с привлекательным видом. Торг более невозможен, цену поставил минимальную, дешевле буду ездить сам, извините. ОБМЕН НЕ ИНТЕРЕСУЕТ!!! ||increased
price