Продажа Toyota Mark II ix (x110) седан 2.0 л. 160 л.с. с пробегом в Хабаровске

Марк 2 в неплохом техническом состоянии. Владею полтора года. Двигателю ставим 4, клапанная крышка сидит на герметике, подклинивает клапан холостого хода, подобоссывается клапан VVT-I и датчик давления масла (этим я сейчас занимаюсь), заводится в любой мороз даже после долгого простоя, крутится хорошо, масло не ест или я не замечаю (меняю раз в 5 т.км) автомат работает исправно, чего еще ждать от макровской четырехступки, которую даже специально сломать тяжело. масло в нем менял тысяч 7 тому назад. ходовка пока тоже на 4 ищу некитайские сайлентблоки подрамника (нужно менять, чувствуются переключения передач) суппорта недавно обслуживались, менялась тормозуха, колодки почти новые, диски тоже проехали от силы тысяч 10 кузов не гнилой, на днище после весенне-летнего простоя появились точки, в идеале сделать антикор. в древности кто-то не справился с управлением и разбил задний фонарь об столб, слегка погнув **** (увидите в отчете, если будете смотреть). Обвес в данный момент находится в покровке (возле уссурийска). летняя резина 18 на каких-то ворках (см фото), зимняя - 17 на ноунеймовских дисках. салон в хорошем состоянии, в машине не курили, по крайней мере при мне. Из колхоза: пружины RS-R с занижением; красная диодная лента в ногах; кожаные чехлы на сиденьях; сигналка обычная - старлайн, наверное, удобный брелок, чтобы закрыватьоткрывать машину, может запустить двигатель, если авто стоит под окном, и мое самое любимое - диодные лампочки в фарах, дальним не пользуюсь с тех пор, как их поставил, светят, как днем, но пару раз люди жаловались, что я их слеплю (можно приопустить фары, но мне и так норм) ||increased
price