Продажа Toyota Corolla седан 1.5 л. 105 л.с. с пробегом в Хабаровске

Продам Axio конец 2010 года на полном приводе. Полная пошлина, Владивосток. Кристально юридически чистая. Без запретов, залогов, ограничений, задолженностей по штрафам и т.д. В такси не ездила. Два ключа, два брелка. В собственности без малого 5 лет, за это время проехал в районе 70000 км эксплуатировалась в основном по маршруту работа-дом-магазин, раз в неделю меж. город не более 30 км в одну сторону. Два с половиной года назад менял вариатор на контракт, с пробегом 40000км, с тех пор проехал 30000 км работает идеально. Цвет белый перламутр, горит, блестит и в пасмурную погоду, и ночью и днем. В салоне все переделано в черный глянцевый авквапринт, выглядит гораздо богаче чем с стандартными серыми вставками. Есть фото руля до переделок он не стерт, не затерт серые вставки как новые, просто не нравились. Пол в кожаных высоких черных ковриках со вставками Evo делали под заказ, вид имеют, износоустойчивые выглядят как новые, удобно легко отстегиваются, моются, задерживают грязь, на водительском месте металлический подпятник, ничего не протрется. Стоит хороший японский аккумулятор “FB” не подводил ни разу, в паре с иридьевыми свечами авто запускается с брелка в -40 простояв всю ночь без прогревов. Оптика с изменяемым положением линзы (вверх, вниз) ночью светят так буд-то день. Камера заднего вида, видео регистратор проведен под панелью аккуратно выведен, отдам с машиной. Шумоизоляция дверей, магнитола Pioneer: Bluetooth, Aux, и т.д. Акустика с более чем достойным звучанием впереди стоят Focal RSE-165 Auditor, сзади Focal RCX-165. Полноразмерная запаска, литьё Япония. 2 комплекта резины Зима-Nokian Hakkapelita R3 хватит думаю еще на один-два сезона. Лето Bridgestone Turanza T005( Made in Spain) сейчас такую не найти, отъездил на ней 2 лета в очень хорошем состоянии кататься на ней еще очень долго. Сигнализация Pandora, управление с брелка и с приложения в телефоне из любой точки мира (запуск, остановка, местоположение, температура, и т.д). Есть метка. Масло не расходует, всю дорогу лью Totachi Ultima EcoDrive синтетика 5w30 раз в 5000-6000 тысяч км меняю с воздушным, салонным и масленым фильтром. По осени заменил антифриз, и масла в переднем и заднем редукторе, новые колодки NISSHINBO. Авто выглядит как на фото, без обработок фильтров и т.д. Неделю назад поменял масло, фильтра, новые дворники, резину переобул на лето. Нужно понимать машина не новая есть незначительные дефекты по кузову. Будет лукавство, если сказать что машина не была в дтп, но ничего критичного, страдала навесуха, кости целые, ничего не резалось, не выпрямлялось, не вытягивалось, ставились новые детали. По кузову гнили нет состояние хорошее, арки как новые. Из минусов трещина на лобаше, стерся чехол на водительском сиденье(можно просто снять, сиденье в идеале, или надеть новый чехол). Горит чек делал диагностику моросит датчик вариатора, на езду и поведение авто никак не влияет, уже 2 года как горит, с этим не заморачивался. На плохой дороге слышен небольшой стук в ходовке. Литьё хром, кое-где облез. По факту машина обслужена, ухожена, и очень надежна, готова к продаже, по крайней мере, до осени можно просто кататься и ничего не делать. Торг есть, в разумных пределах, не продам, буду ездить сам, причина продажи покупка нового авто. Обычно на связи, если не отвечаю писать на WhatsApp. ||increased
price