Продажа Hyundai Palisade i внедорожник 2.2 л. 200 л.с. с пробегом в Хабаровске

Предмаксимальная комплектация - в ней только спидометр без стрелок Музыка Krell Панорамная крыша В этом автомобиле есть всё, что должно быть в авто бизнеса класса. Он очень комфортный, огромные сиденья - не устаешь в дальних поездках. Сзади капитанские кресла - это удобнее скамейки на 3 места, у каждого пассажира полноценные кресла с подлокотниками. Места для ног очень много Полноценный 3 ряд для взрослых людей. Ещё про салон: я искал именно светлый салон, за время жизни разными авто с разными цветами салона, именно светлый салон добавляет статуса авто и в нем намного приятнее находится. Если вы не фермер, и не возите картофель в авто, то белые сиденья не пачкаются от каждого прикосновения. За 3 года я их первый раз помыл перед продажей, и не забывайте что на черных сиденьях грязь есть тоже вы ее просто не видите, а периодически вытираете светлыми штанами :) Очень мягкая подвеска, достойная шумоизоляция. Привозил в ноябре 2023 года, с пробегом 75000 км. Пересмотрели в Корее 9 палисадов, там очень мало авто без ДТП. В ДТП не был, нет крашенных деталей, бампера в родном окрасе. Я перекрасил решетку в черный цвет, потому мне не нравилась серая решетка, она очень выделяется а формы ее на любителя. Покрасили по технологии со снятием хрома и тд. Процесс снятия хрома занял более двух недель. В это время я ездил без бампера (на случай если в интернете мой авто засветился без него) Масло лью только PAO, замена каждые 7000 км, по приходу из Кореи заменил полностью ATF в автомате, а также масла во всех редукторах. На 100 000 км сделал частичную замену ATF (надо делать каждые 25000 км). Автомобиль не собирался продавать, но из за повышения утиль сбора, подтолкнуло в покупке новых авто, Палисад в итоге простоял всю зиму в теплом гараже в надежде что он будет стоить после нового года 5-6 млн руб, но данного чуда не случилось. Продается за ненадобностью. Обмен меня не интересует, только для перепродажи вашего авто и выхода в кэш. Все время эксплуатации он стоял в подземном паркинге, заводится без проблем в любые морозы, проверено и в -30 когда по разным причинам приходилось оставлять на улице. Ни каких EGR я не вырезал, и не превращал его в трактор Евро 2 путем перепрошивки, езжу и заливаю Add blue, канистра стоит 1000 руб которую хватает на 7-10 т км.. Если EGR кто то вырезал на авто и позиционируют что это плюс к авто, значит на то была техническая причина - не верьте в сказки. В итоге за данную цену вы не сможете больше привезти Палисад из Кореи, с текущим утиль сбором 2,2 или 2,5 млн руб, он дешевле 5,5-6 млн руб не приедет. ||increased
price