Продажа Daihatsu Cast i хэтчбек 0.7 л. 52 л.с. с пробегом в Хабаровске

Продам в связи с расширением семьи любимицу жены. Один год в РФ, привозили сами с аукциона, для себя. Самая жирная комплектация из возможных, а так же куча допов установленных непосредственно в Японии. Аукцион 4 балла, привозили с пробегом 119ткм. Пробег в РФ 9ткм. В автомобиле имеется подогревы передних сидений, обогрев зоны дворников, заднего стекла, зеркал, климат контроль а не кондиционер, система помощи на крутом спуске, автоматический дальний свет, системы курсовой устойчивости, системы предотвращения столкновений(активная безопасность), система старт-стоп, естественно дистанционный ключ-метка, а так же бесключевой доступ на передних и задней дверях. Так же установленна всеформатная магнитола, естественно блютуз присутствует, автоматически подключается к айфону (у жены так). Дополнительно в Японии установлены два видеорегистратора, передний подключен к магнитоле, можно просматривать запись или в реальном времени видеть картинку. Дополнительно имеются 4 камеры по кругу авто, которые при включения заднего хода обеспечивают обзор 360 градусов. Так же в Японии были установлены оригинальные ворсовые коврики, я сверху клал Эва ковры универсальные, так что родные ворсовые отлично сохранились. Так же в Японии был установлен не штатный кожаный руль с кнопками, от спортивных версий автомобилей МОМО, это редкость, намного лучше смотрится и ощущается. различные накладки, хром итд итп описывать не буду, расскажу во время осмотра. Оптика светодиодная, линзовая, туманки так же светодиоды, ночью проблем с обзором нет совершенно. Штатные 15 литьё на японской летней резине. Имеется комплект зимних колёс - пришел вместе с автомобилем. Так же имеется корзинка для мелочей под левым передним сидением. Задние сиденья раздельные. перемещаются по салону на рельсах, как и передние. Спинки складываются так же раздельно, можно менять угол наклона чтобы сидеть было удобнее. Так же японцем была установлена накладка в районе прикуривателя с выходами для зарядки различных устройств, штатный автозапуск с брелка, два ключа в наличии от авто. Так же в Японии был произведен антикор днища, и кузов покрыт защитным составом. Естественно авто 4ВД, в песке, на льду, снегу, грязи итд чувствует себя уверенно. Расход бензина по факту 5-7 литров, разгон умеренный, не пушка гонка естественно. Зато надёжный и простой атмосферный двигатель, который прослужит ещё очень долго, если обслуживать своевременно. Проблем с проходимостью нет, авто приподнято с завода на 3см по сравнению с собратами. Может что-то забыл, вспомню дополню. От авто не избавляемся. В РФ по факту я только обслуживал авто, менял масла, фильтра, произвел тонировку. Абсолютно беспроблемный авто, сел - поехал, никаких вложений. ||increased
price